Titaaniseokset ilmailu- ja meritekniikassa

Titaaniseosta kutsutaan "ilmametalliksi" tai "merimetalliksi". Sitä käytetään laajasti ilmailu- ja meritekniikassa, kuten laivoissa ja offshore-öljyssä. Titaaniseoksella ilmailu- ja meritekniikassa on yhdeksän ominaisuutta.

1. Pienempi tiheys: titaaniseos ilmailussa on yksi kolmesta suurimmasta kevytmetallista "alumiini, magnesium ja titaani", jonka tiheys on 4,51 kg/m3.

2. Korkeampi lujuus, mukaan lukien vetolujuus, virumislujuus ja väsymislujuus. Yhdistettynä pienempään tiheyteen se on parempi ominaislujuuden suhteen. Tämä on juuri se ydintekijä, jossa titaaniseoksella merenkulun suunnittelussa voi olla tärkeä rooli kevyessä painossa.

3. Erinomainen korroosionkestävyys. Erinomainen meriveden korroosionkestävyys on yksi niistä, kuten seuraavasta taulukosta näkyy:

4. Laaja käyttölämpötila-alue, titaaniseoksen käyttölämpötila ilmailussa vaihtelee miinus 269 astetta yli miinus 600 asteeseen.

5. Suurempi elastinen muodonmuutoskyky

6. Hyvä iskunkestävyys. Titaaniseoksella merenkulkutekniikassa on korkea iskunkestävyys ja elävien ammusten kestävyys. Kyky vastustaa törmäyksiä.

7. Pienempi laajenemiskerroin Tämä ominaisuus soveltuu erityisesti ilmailu- ja merivoimalaitosten vaatimuksiin osien ja komponenttien käytön aikana tapahtuvien mittamuutosten hallintaan.

8. Ei-magneettinen, sopii joidenkin ilmailu-, viestintä- ja ohjausmenetelmien normaaliin käyttöön ilmailussa ja laivoissa.

9. Parempi prosessin suorituskyky

Sillä on yleensä hyvät prosessointiominaisuudet, kuten valu, takominen, hitsaus ja 3D-tulostus, jotka ovat tekijöitä, jotka määräävät, voivatko ne voittaa materiaaleja valittaessa ilmailu- ja laivasuunnittelua varten.

Titaaniseoksen käyttö

1. Titaaniseoksen käyttö ilmailussa

Titaaniseos ilmailussa on ollut lentokoneen moottorin kylmän pään pääasema pitkään. Joissakin lentokonemoottoreissa käytetyn titaaniseoksen määrä Kiinassa kasvaa jatkuvasti ja lähestyy ulkomaiden edistynyttä tasoa

Uudessa kehitteillä olevassa sotilasturbiinimoottorissa käytetyn titaaniseoksen määrän arvioidaan olevan 30–35 %. Uuden kaupallisen turbopuhallinmoottorin titaaniseoksen painon odotetaan olevan noin 23 %.

2. Titaaniseoksen käyttö meritekniikassa

Yhdysvallat ja Norja ovat tällä alalla johtavassa asemassa. Jotkut porausalustat käyttävät satoja tonneja titaania. Yhdysvaltalainen RMI Titanium Company toimittaa norjalaiselle ConocoPhillipsille titaaniseosta merenkulkualan poraputkissa, joita on käytetty menestyksekkäästi kymmeniin öljykaivoihin, mikä säästää järjestelmän kustannuksia 40 %.

Pohjanmeren öljykentän Norjan haaran puoliksi upotettava öljykentän kelluva porausalusta käyttää titaaniseosta merenkulun teknisissä nousuputkissa vähentääkseen koko järjestelmän painoa 50 %, nousuputken nostovoimaa 63 % ja järjestelmän kustannuksia. 40 %. Odotettu käyttöikä voidaan pidentää 25 vuoteen.

Yhdysvaltalainen Grant Prideco käytti titaaniseosta meritekniikassa poraputkiin vuonna 2000, mikä vähensi poratyökalun nostovoimaa 30 % ja vääntömomenttia 30 % - 40 %.

Suositut Tagit: Titaaniseokset ilmailussa; Titaaniseokset meritekniikassa